ビアンキ MONO-Q 105

ビアンキ MONO-Q 105


メーカー希望小売価格 241,500円 (税込)
ネット価格 207,000円 (税込 217,350 円)


B4Pシリーズのフレームは 高剛性と軽量を追及して設計されていますが、このMONO-Q 105 はとりわけその特徴が強いレース仕様になっています。SHIMANO 105 を搭載。ホィールはMAVIC KSYRIUM と VITTORIA ZAFFIRO の組合せです。 このモデルのペダルはオプション（別売り）です。


カラー チェレステ
ホワイト/レッド
フレームサイズと適正身長 50（165～175cm）
53（170～180cm）
55（175～185cm）
57（180～190cm）
フレーム 928 CARBON Mono-Q
F.フォーク BIANCHI ALU/CARBON B4P
ヘッドセット FSA NO.88 PLUS ORBIT CE PLUS 1-1/8
シフター Shimano 105 Black
リヤディレーラー Shimano 105 Black
フロントディレーラー Shimano 105 Black 34.9mm
クランクセット Shimano 105 Black 53/39T
BB Included in Crank Set
チェーン KMC DX10S
スプロケット Shimano 105 Black 12-25T
ブレーキ Shimano 105 Black
ブレーキレバー Included in Shifter
ホイール Mavic AKSIUM BLACK
リヤハブ -
フロントハブ -
リム -
タイヤ Vittoria ZAFFIRO 700 x 23C
ステム FSA ST-OS-190LX
ハンドルバー FSA OMEGA COMPACT HB-RD-300S
400/400/420/420mm
グリップ Velo VLT-001
シートポスト SP-968-G Carbon 31.6 x 350mm
サドル Fizi:k PAVE CX
ペダル NO
納期在庫破断破損ひび割れクラック折れた折れる壊れる壊れた壊れやすいエスケープステムクロモリアルミエンド幅エンド巾130mm135mm違い比較表アルミロードレーサーランドナーローマ２小径車ミニベロクイックレバー式クイックリリース車輪タイヤホイールリム輪行袋輪行バッグ輪行バック折りたたみ長距離坂道上り坂激坂フラットバーロードバイク軽いクロスバイクMTBマウンテンバイク2010モデル2010年レビューインプレッションカタログ買った感想重量重さウエイト電車新幹線車載輪行袋輪行バック輪行バックバスおりたたみ折りたたみ折り畳み折畳み小径車小径自転車ミニヴェロミニベロジーティーボーイズガールズ男の子用女の子用男女兼用小学生用入学祝い1年生中学生高校生幼稚園児子供用子ども用こども用小学生向き身長体重100cm以上105cm110cm以下サイコンサイクルメーターレディスレディース女性用カメレオンテ3カメレオンテ2ローマ2トライアスロン鉄人レースロードレース用バイクCROSS BIKEクロスバイク街乗りMTBマウンテンバイクノビータミニベロミニヴェロ小径車小径自転車ビアンチ折り畳み自転車おりたたみ折りたたみ式折畳み2008年モデルレディスレディース女性用カーボンウルテグラコンパクトスピードバイクハイドロカーボンセンターダブルビアンチインターネット通販通信販売雑誌テレビ番組格安情報買った感想人気商品クロスバイクMTBサイクリングツーリング通勤用通学用街乗りタウンユース用自転車ロード自転車ニューモデル趣味として2007年型通勤通学ブランドロードおしゃれなデザイン新型ロードバイクスピードバイクロードサイクルマウンテンバイクMTBミニベロミニヴェロ小径車小径自転車専門店インターネットショッピングオンラインショッピング評判評価口コミクチコミ掲示板ブログ記事買った感想カカクコム価格コム比較最安値サンプル写真画像装備配送料特価予約販売予約受け付け開始販売予定入荷予定在庫表状況情報発売日輸入代理店ヨーロッパ人気モデル雑誌旅行イタリアアメリカ日本アウトドア乗り心地部品購入整備方法マニュアル専用工具上級者入門用初心者中級者レース大会トライアスロン趣味ルイガノジャイアントyoutube無料動画試聴ウィキペディアWikipedia2ちゃんねる掲示板ブログ記事まとめサイトユーチューブ写真集カーボン軽量軽いカタログパンフレット月刊誌レビュー記事youtube無料動画試聴ウィキペディアWikipedia2ちゃんねる公式ホームページオフィシャルホームページ公式ブログ記事雑誌キッズサイクルジャミス巡航速度最高速度最高スピード平均速度サイクリングロングドライブレビューフラットバーハンドルドロップハンドルクロモリフレームフロントフォークカーボンアルミインプレッショントレック軽量化改造乗り心地耐久性